Soluzzjonijiet tad-Disinn tad-Dwal tat-Triq għal Toroq Speċjali

 

Disinn tad-Dawl tat-Triqhija komponent essenzjali tal-infrastruttura tat-trasport urban. Taffettwa direttament is-sigurtà tas-sewqan bil-lejl u l-moviment tal-pedestrians, kif ukoll l-effiċjenza ġenerali tat-traffiku. Dan l-artikolu jiffoka fuq diversi xenarji speċjali tat-toroq u jipprovdi gwida dettaljata dwar l-istandards tad-disinn tad-dwal tat-toroq u l-kunsiderazzjonijiet tal-implimentazzjoni. L-għan huwa li jiġu żviluppati soluzzjonijiet komprensivi u prattiċi tad-disinn tad-dawl imfassla għall-applikazzjonijiet tad-dinja reali-.

 

Disinn tad-Dawl għal Intersezzjonijiet

F'intersezzjoni ta' erba'-modi, il-lampi jistgħu jiġu rranġati fuq naħa waħda tat-triq, f'konfigurazzjoni mqassma, jew b'mod simetriku, skont il-kundizzjonijiet speċifiċi tat-triq u r-rekwiżiti tad-dawl. Għandhom jiġu installati lampi addizzjonali fuq l-arbli meta jkun meħtieġ biex jissodisfaw ir-rekwiżiti tad-dawl tat-toroq.

 

Intersezzjonijiet kbar jistgħu jeħtieġu dawl supplimentari. Dan id-dawl jista' jadotta jew arranġament ta' dawl konvenzjonali jew sistema ta' dawl ta' semi-għoli-arblu, filwaqt li d-dija għandha tkun ikkontrollata b'mod effettiv.

 

F'intersezzjoni T-, il-lampi għandhom jiġu installati fit-tarf tat-triq li tispiċċa, kif muri fil-figura hawn taħt, biex jiddefinixxu b'mod ċar it-tqassim u l-istruttura tat-triq.

 

 

Id-dawl f'roundabout għandu jdawwal b'mod ċar il-gżira ċentrali, il-gżejjer tat-traffiku, u l-bankini. Meta jintuża dawl konvenzjonali, il-lampi għandhom preferibbilment jiġu installati tul in-naħa ta 'barra tat-triq ċirkolari, kif muri fil-figura hawn taħt.

 

Meta l-gżira ċentrali jkollha dijametru relattivament kbir, jista' jiġi installat dawl għoli-arblu fuq il-gżira. Il-luminarji għandhom jintgħażlu u l-postijiet tal-arbli determinati abbażi tal-prinċipju li l-luminanza tat-triq għandha tkun ogħla mill-luminanza tal-gżira ċentrali.

 

 

Disinn tad-Dawl tat-Triq Sezzjonijiet tat-Toroq Mgħawġa

Għal sezzjonijiet tat-toroq mgħawġa b'raġġ ta' 1,000 m jew aktar, id-disinn tad-dawl jista' jsegwi l-istess approċċ użat għal sezzjonijiet ta' toroq dritti.

 

Għal sezzjonijiet tat-toroq mgħawġa b'raġġ ta 'inqas minn 1,000 m, il-lampi għandhom jiġu installati tul in-naħa ta' barra tal-kurva. L-ispazjar bejn il-lampi għandu preferibbilment ikun 50%–70% tal-ispazjar użat fuq sezzjonijiet dritti tat-toroq, kif muri fil-figura hawn taħt. It-tul ta 'l-outreach tal-lampi għandu wkoll jitqassar kif xieraq.

 

 

F'sezzjonijiet tat-toroq mgħawġa-reverse, il-lampi għandhom preferibbilment ikunu rranġati b'mod konsistenti tul naħa waħda tat-triq. Jekk dan l-arranġament jostakola l-linja tal-vista tas-sewwieq, jistgħu jiġu installati lampi supplimentari tul barra tal-kurva, kif muri fil-figura hawn taħt.

 

 

Meta t-triq tkun wiesgħa biżżejjed biex teħtieġ lampi fuq iż-żewġ naħat, huwa rakkomandat arranġament simmetriku. Għandha tingħata attenzjoni partikolari għat-tqegħid ta 'lampi fil-liwja: m'għandhomx jiġu installati fuq l-estensjoni tal-allinjament tal-lampa użata fuq is-sezzjoni dritta tat-triq, kif muri fil-figura hawn taħt.

 

 

Passi ta' taħt u ta' taħt

Meta jintuża dawl konvenzjonali, l-illuminazzjoni pprovduta mill-lampi installati tul il-passaġġ ta 'taħt għandha tikkonnettja b'mod effettiv mal-illuminazzjoni pprovduta mill-lampi fuq iż-żewġ naħat tal-passaġġ. L-illuminanza medja tal-wiċċ tat-triq taħt il-pont għandha tkun l-istess bħal dik tal-wiċċ tat-triq barra l-pont.

 

Jistgħu jiġu installati lampi immuntati mal-ħajt-fuq il-kolonni tal-pont, jew il-lampi jistgħu jiġu mmuntati fuq parapetti taħt il-pont biex jipprovdu dawl għall-passaġġ ta' taħt.

 

L-uniformità medja tal-illuminanza tat-triq tal-passaġġ għandha tkun konsistenti ma' dik tat-toroq ta' konnessjoni. Il-luminarji jistgħu jiġu installati fl-istrutturi ta' sostenn tal-passaġġ, jew dawl ta'-livell baxx-bħal dawl ta' parapett-jista' jintuża biex idawwal biss it-triq tal-passaġġ.

 

Għal passaġġi kbar ta' fuq u ta' taħt, jista' jintuża dawl ta' l-arbli għoli-, b'dawl supplimentari provdut għall-passaġġ ta' taħt.

 

Disinn tad-Dawl tat-Triq għal Toroq Mgħollija u Skambji

Il-livelli tad-dawl tat-toroq ta' fuq u ta' isfel għandhom ikunu konsistenti kull wieħed ma' dawk tat-toroq ta' konnessjoni.

 

It-triq ta' fuq għandha preferibbilment tuża dawl konvenzjonali. Meta tgħaddi minn żona residenzjali, huwa rakkomandat dawl ta'-livell baxx.

 

Għaż-żona ta' taħt il-pont fit-triq t'isfel, jistgħu jiġu installati lampi tul il-parapetti fuq iż-żewġ naħat taħt il-gverta ta' fuq tal-pont, jew jistgħu jiġu installati lampi immuntati mal-ħajt- fuq il-kolonni tal-pont biex jipprovdu dawl għat-triq t'isfel, kif muri fil-figura hawn taħt.

 

Il-livell tad-dawl tar-rampi li jgħaqqdu minn u lejn il-pont m'għandux ikun aktar baxx minn dak tat-triq fuq il-pont. Jistgħu jintużaw dawl tat-triq konvenzjonali jew dawl ta'-livell baxx.

 

Għal toroq elevati b'korsiji multipli tal-vetturi bil-mutur-, id-dawl fuq parapetti m'għandux jintuża bħala dawl funzjonali meta jkun diffiċli li tiġi żgurata uniformità adegwata u kontroll tad-dija.

 

 

Disinn tad-Dawl tat-Triq għal Passi ta’ Taħt Pedonali

Il-passaġġi qosra u dritti ta' taħt il-mixi b'dawl naturali suffiċjenti jistgħu jkunu mgħammra b'dawl bil-lejl biss.

 

Għal daħliet u ħruġ ta 'taħt il-passaġġ pedonali li jinsabu f'żoni mingħajr dawl fit-toroq fil-qrib, għandu jiġi installat dawl apposta. L-illuminanza orizzontali medja fuq it-taraġ għandha preferibbilment tkun 30 lx, b'illuminanza orizzontali minima ta '15 lx.

 

Ġewwa passaġġ ta 'taħt pedonali, l-illuminanza orizzontali medja għandha preferibbilment tkun 30 lx bil-lejl u 100 lx matul il-jum. L-illuminanza orizzontali minima għandha tkun 15 lx bil-lejl u 50 lx matul il-jum. Illuminanza vertikali għandha tiġi pprovduta wkoll.

 

Passaġġi ta' Pedonali

Passaġġ ta' pedonali li jaqsam triq b'faċilitajiet ta' dawl eżistenti mhux bilfors jeħtieġ dawl separat. Fejn meħtieġ, l-għoli u l-pożizzjonijiet tal-installazzjoni tal-arbli tat-tidwil tat-toroq ħdejn iż-żewġ naħat tal-passaġġ, kif ukoll il-konfigurazzjoni tas-sorsi tad-dawl u l-lampi, għandhom jiġu aġġustati skont ir-rekwiżiti tad-dawl tal-gverta tal-pont.

 

Dawl dedikat għall-passaġġ ta' pedonali għandu preferibbilment jiġi installat meta l-illuminanza fuq il-gverta tal-pont tkun inqas minn 2 lx jew l-illuminanza fuq it-taraġ tkun inqas minn 5 lx.

 

Għall-passaġġi ta' pedonali mgħammra b'dawl iddedikat, l-illuminanza orizzontali medja fuq il-gverta tal-pont m'għandhiex tkun inqas minn 5 lx. L-illuminanza tat-turġien għandha tiżdied kif xieraq. Il-proporzjon tal-illuminanza orizzontali fuq it-treads tat-turġien mal-illuminanza vertikali fuq l-risers m'għandux ikun inqas minn 2:1.

 

Faċilitajiet tad-dawl fuq passaġġi ta' fuq tal-pedestrians għandhom ikunu ddisinjati biex jevitaw li jikkawżaw dija lill-pedestrians jew lis-sewwieqa tal-vetturi bil-mutur-.

 

 

Disinn tad-Dawl tat-Triq Qsim tal-Pedonali

L-illuminanza orizzontali medja f'qsim ta' pedonali m'għandhiex tkun inqas minn 1.5 darbiet dik tat-triq li fiha jkun jinsab il-qsim.

 

Illuminanza vertikali għandha tiġi pprovduta fuq persuni mexjin mid-direzzjoni li tħares lejn il-vetturi li joqorbu.

 

Lampi supplimentari għandhom preferibbilment jiġu installati fil-qsim tal-pedestrians. Lampi tat-toroq konvenzjonali ta' l-istess tip bħal dawk użati fuq it-triq tal-vetturi bil-mutur ta' ħdejn il--jistgħu jiġu installati ħdejn il-qsim. Alternattivament, lampi direzzjonali b'raġġ dojoq-jistgħu jiġu installati 'l fuq mill-qsim.

 

Dawn il-lampi m'għandhomx jikkawżaw dija lill-persuni mexjin jew lis-sewwieqa tal-vetturi bil-mutur. Fejn meħtieġ, apparati dedikati għall-ilqugħ jistgħu jiġu installati ġewwa l-lampi, jew l-angolu tal-inklinazzjoni tal-lampa jista 'jiġi aġġustat biex jikkontrolla d-dija.

 

Jista' jintuża wkoll tip differenti ta' sors tad-dawl minn dak użat għad-dawl tat-triq tal-madwar.

 

Meta dawl dekorattiv ikun installat fuq bini, strutturi, siġar tal-ġenb tat-triq, ċinturini ħodor, passaġġi ta' pedonali, pontijiet, jew interskambji separati ta' grad-fuq kull naħa tat-triq, m'għandux ikun f'kunflitt mad-dawl funzjonali tat-triq jew inaqqas l-effettività tiegħu. Id-dawl dekorattiv u d-dawl funzjonali għandhom preferibbilment jiġu integrati f'disinn koordinat.

 

Konklużjoni

Wara danDisinn tad-Dawl tat-Triq għal triq speċjali-jistgħu jeliminaw b'mod effettiv il-blind spots tad-dawl bil-lejl u l-interferenza viżwali. Jista' wkoll itejjeb is-sigurtà u l-kumdità tal-ivvjaġġar bil-lejl fuq sezzjonijiet speċjali tat-toroq urbani, u jgħin biex tinħoloq sistema ta' dawl tat-toroq urbani standardizzata, effiċjenti u orjentata għall-utent-.